汽車(chē)融資租賃作為一種新型金融工具，以租代購(gòu)、分期付款的購(gòu)車(chē)方式，有效地刺激了汽車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售及消費(fèi)，目前在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始蓬勃發(fā)展。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，作為與之聯(lián)系密切的汽車(chē)金融服務(wù)，汽車(chē)融資租賃才開(kāi)始進(jìn)入人們的視野。90后將成為汽車(chē)消費(fèi)的主要群體，其對(duì)金融服務(wù)的體驗(yàn)感有較強(qiáng)的要求。同時(shí)90后接受新鮮事物的能力更強(qiáng)，融資租賃模式跟隨著年輕一代的節(jié)奏將一路高歌猛進(jìn)。這種新金融的需求滿(mǎn)足的不僅是消費(fèi)者的體驗(yàn)感，還包括車(chē)牌、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等等服務(wù)一攬子為其解決，同時(shí)還要提供快速、便捷的個(gè)性化定制服務(wù)，才有利于汽車(chē)融資租賃行業(yè)在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)上破局而出。近年來(lái)，隨著人們對(duì)車(chē)輛使用與駕車(chē)出行需求的日益增長(zhǎng)，汽車(chē)逐漸成為生活必需品，我國(guó)成為僅次于美國(guó)和日本的世界第三大汽車(chē)市場(chǎng)，但我國(guó)汽車(chē)金融業(yè)的發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于發(fā)達(dá)國(guó)家。尤其是汽車(chē)融資租賃模式的發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率僅達(dá)到1%，而在國(guó)外，融資租賃已成為新車(chē)銷(xiāo)售的主要方式，美國(guó)融資租賃滲透率超過(guò)傳統(tǒng)，達(dá)到46%。

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，大大降低了對(duì)車(chē)輛的使用成本，對(duì)于從事移動(dòng)出行的司機(jī)們更是如此。他們要求的并不是擁有一輛車(chē)，而是通過(guò)這輛車(chē)獲取的經(jīng)營(yíng)收益。若采取傳統(tǒng)的方式甚至全款購(gòu)車(chē)，平攤下來(lái)每個(gè)月車(chē)輛的成本無(wú)疑是比較高的，如果采取融資租賃的方式，每個(gè)月支付一定租金，無(wú)疑資金成本會(huì)大大降低，而且租賃周期很短，一般也就1~2年，可以滿(mǎn)足換新車(chē)需求，繼續(xù)承租下一輛新車(chē)。這種新的購(gòu)車(chē)方式，無(wú)疑會(huì)更受司機(jī)們青睞，推動(dòng)移動(dòng)出行業(yè)的發(fā)展。